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出租车驾驶员贷款无人驾驶出租车正在新加坡

2019-05-15 00:42:14来源:励志吧0次阅读

1 : 无人驾驶出租车正在新加坡接受测试

如果你今年会去新加坡旅行,便可能有机会用预定到无人驾驶出租车。

去年,美国汽车零部件及解决方案供应商德尔福展开了1场横跨美国东西海岸的自动驾驶汽车演示。今年,这家公司将开始在新加坡测试相干技术。此举或将在2020年之前催生无人驾驶出租车服务。

眼下,新加坡正尝试将空间广阔的公共道路转化成无人驾驶汽车的测试场,而德尔福本周1(8月1日)则宣布,将向新加坡陆路交通管理局(Singapore Land Transport Authority)提供1支全自动驾驶车队和基于云计算的按需移动出行软件 (AMoD)。

这场测试是新加坡在自动驾驶技术领域的首批尝试之1。自2014年起,该国发起了1系列研究项目,以推动此类技术的发展。

新加坡之所以选择德尔福来进行这场测试,是由于当前这个城市国家和全球所有城市区域1样正承受着交通拥堵的困扰。而与大部分观点类似的是,新加坡也将无人驾驶技术视作减缓上述问题的有效手段。

本次测试将动用6辆经过改装的奥迪SQ5全自动驾驶汽车,德尔福方面去年曾用它们完成了从旧金山到纽约的自动驾驶测试。在新加坡,这批车辆起初将沿3条既定线路展开测试,而到2019年测试范围将扩大到新加坡全境,线路则根据用户的需求而定。德尔福高级副总裁格伦德沃斯(Glen Devos)表示,车辆在行驶进程中其实不需要驾驶员,乃至无需人类看护。

实际上,我们将提供无需驾驶员在车内的点到点按需移动出行服务,德沃斯在德尔福位于美国密歇根州特洛伊市的总部表示,而这还只是1个开端,我们将通过无人驾驶项目来展现真正包括云服务能力的端到端自动驾驶汽车生态系统。

德沃斯证实,新加坡陆路交通管理局将请德尔福方面提供无人驾驶车辆在大型公交站点之间接送通勤者,以减少出租车阻塞交通的情况。

未来25年内,全球人口预计将突破90亿,其中越来越多的人口将迁往特大型城市。基于此类预期,各大汽车制造商正在自动驾驶汽车领域投入大量资金,后者被认为是1种可减缓交通拥堵并令道路更安全的有效措施。

新加坡是1个面积较小的岛国,对需要通过公共交通出行的通勤者而言,生活其实不便利。德沃斯说。他认为,作为全球科技中心之1,新加坡目前正在真心实意地寻觅方法,引领世界摆脱城市拥堵的问题。

德尔福首席技术官杰夫欧文斯 (Jeff Owens) 则流露,今年晚些时候,公司计划在美国和欧洲启动类似的无人驾驶项目。

在新加坡展开的项目中,德尔福将于其他多名技术火伴获得合作,但该公司谢绝流露其名称。在去年横跨美国的演示中,德尔福使用了来自Ottomatika公司和英伟达公司(Nvidia)的高速运算技术和Mobileye NV公司的摄像头技术,以帮助车辆快速进行复杂的决策,例如在高速公路上选择并线的时机或在低速行驶的车辆周围计划安全的行进线路。

除提供无人驾驶车辆外,德尔福还将负责开发1套软件,以方便通勤者预约出租车。德沃斯称,这批无人驾驶汽车在现阶段将以低速在5.6千米长的预定线路上循环往复,车上还配有1名驾驶员,以便在必要时接收方向盘。

他表示,德尔福将在2018年启动没有驾驶员的测试,2019年则将完全取消人类监管。另外,2019年完全无人驾驶的测试场景不会向普通大众开放,只在有限的测试人员之间进行。

如果1切都依照计划顺利进行,那么下1步我们将开始部署没有方向盘的全自动驾驶汽车。在2022年前后,通勤者就能够预约使用。他说。

2 : 出租车驾驶员协议

甲方:重庆市公路运输(团体)公司

乙方:出租车驾驶员姓名 杨孝明 性别 男

身份证 *****

根据《中华人民共和国劳动法》和重庆市交通委员会、重庆市劳动和社会保障局《关于规范出租汽车行业劳动用工及相干问题的通知》(逾交委[XX]401号)规定,甲乙双方依照同等自愿、协商1致的原则,订立劳务协议,双方共同遵照:

1、劳务协议期限( 4 年)

自 XX年 8月 1日起至 XX年 7月 21日止。

2、劳务协议的工作内容

乙方同意在出租汽车驾驶员岗位从事出租汽车客运服务,并按《出租汽车营运经济协议书》的规定完成营收定额和营运工作任务。

3、工作时间和休息休假

1.出租汽车驾驶员实行不定时工作制。在完成营收定额和个人基本劳动收入时,享有休息和休假的权利。

2.甲方履行《劳动法》的规定的工作时间制度和市道路运输管理机构的营收指导标准。

4劳动保护和劳动条件

1.甲方向乙方提供符合要求的营运车辆和合法有效的营运证照。甲方负责对乙方进行职业道德、业务知识教育和技能培训。

2.甲方负责营运车辆管理、营运安全管理和服务质量管理,负责办理驾驶员个人营运证件和年审、换证,处理客运服务背纪,调解营运业务纠纷。

5、劳动报酬

1.甲方根据生产经营特点,依照团体公司《出租汽车公司化经营管理实行办法》规定,对乙方实现基本工资+逾额工资+逾额全留工资的分配情势。

2.乙方根据营收定额考核解缴后的应得工资分配额,由营运人(主驾)自主分配。

3.乙方在法定的工作时间内,提供正常劳动后,甲方应支付乙方不低于当地工资标准的工资。

6、社会保险

1.乙方的劳动关系、社会保险关系统属重庆市出租汽车驾驶员管理中心。乙方系甲方向管理中心借用的出租车驾驶员,其各项社会保险均由管理中心办理。

2.甲方统按上年社平工资和社保机构肯定的缴费比率,缴纳乙方的养老、失业、医疗、工伤保险费。

3.乙方按政策应由个人承担的各项社会保险费由甲方代扣代缴,甲方应在每个月末15日内,连同借用人员管理费1并向管理中心解缴。

7、劳动纪律

1.甲方建立完善出租汽车营运各项规章制度,乙方在从事出租车客运服务进程中必须做到安全行车、规范服务。

2.乙方必须遵照出租汽车行业的相干规定,遵照企业的规章制度,实行《出租汽车营运经济协议》中约定的。

3.甲方有权根据法律、法规和规章制度对乙方进行赏罚。

8、劳务协议的终止、续订变更和消除

1.劳务协议期满或当事人双方中1方主体资格消失、及乙方到达法定退休条件时,劳务协议即行终止。

2.劳务协议期满,甲方因生产经营需要,在征得乙方同意并续订《出租汽车营运经济协议书》后,可以续订劳务协议。

3.协议期内,甲方提供给乙方的车辆因更新或退出营运。经双方协商1致后,可以变更劳务协议。

4.乙方有以下情形之1的,甲方可以消除劳务协议:

1严重违背出租汽车行业的管理规定和企业规章制度;

2不能继续实行《出租汽车营运经济协议书》的。

5.甲方有以下情形之1的,乙方可以消除劳务协议

1甲方不按《出租汽车公司化经营管理实行办法》的规定支付乙方劳动报酬的;

2甲方违背国家法律、法规、政策,侵犯乙方合法权益的;

3乙方要求提早消除劳务协议,应提早310天以书面情势通知甲方,经甲乙双方协商1致后,方能办理解约手续。

9、甲乙双方协商约定的其他内容

1.双方签订的《出租汽车营运经济协议书》消除或终止本劳务协议相应消除或终止。

2.乙方被注销、撤销从业资格证或服务监督卡、驾驶证时,劳务协议即行消除。

10、违背劳务协议的

1.本协议1经签定,甲乙双方必须严格实行,任何1方背约除依法承担法律外,还要承担《出租汽车营运经济协议书》中约定的经济。

2.本劳务协议1式两份,甲乙双方各持1份,具有同等法律效力。

甲 方 乙 方

重庆市公路运输(团体)公司 驾驶员姓名:杨孝明

出租汽车公司 (本人签名)

(公章)

法人代表 家庭住址:

拜托代理人:王国明

年 月 日 XX年 8月 1日

3 : 出租车驾驶员学习教育实行方案

为了进1步规范出租车营运秩序,提高从业人员的整体素质,确保出租车安全营运,文明行车,为广大乘客提供优良服务,根据瑞丽市出租车公司及从业人员的现状,结合上级公安业务主管部门的要求,特制定本方案。

1、指导思想

从深入实践“xxxx”重要思想、保护人民大众生命财产安全的角度动身,确保出租车营运秩序规范化,进1步增进城市“文明畅通工程”的深化,为瑞丽市打造国际商贸旅游城市而展开好出租车行业管理工作。

2、目前瑞丽市出租车行业基本情况

瑞丽市自1997年6月成立首家出租车公司以来,至今共具有交通、方圆、驰达、鸿祥(姐告线)及畹町线(短途)等5家。车辆总数455辆,从业人员730人,其中本地驾驶员占27%,外地驾驶员占73%。

经调研,目前瑞丽市出租车空驶率为60%,供大于求,主要是由于客运市场经营多元化以后,客运服务内容、情势多样化,而实际客源满足不了营运需求,致使空驶率太高,争抢客源现象严重,从而产生了出租车乱停乱放、随便占道载客等背章现象突出。

3、工作目标

通过年度内的组织学习教育活动,基本上到达:

(1)、提高出租车驾驶员对交通法规的熟知程度。年度内对出租车从业人员进行1次笔试考核,作为核发准驾证的根据之1,出租车驾驶员对城区道路标志、标线能够熟知,正确应用;

(2)、整体营运秩序良好。出租车的乱停乱放、背章掉头等争抢客源的现象明显减少,基本做到营利和遵规同步进行,整体营运秩序良好;

(3)、行业管理工作进1步规范。对出租车从业人员进行建档管理,做到1人1档,1人1卡;同时年度内争取建立出租车行业协会,建立团体性的束缚公约,强化管理效果;

(4)、文明经营风气建立。通过为期1年的学习教育活动,使出租车驾驶员基本构成文明经营的风气,自觉遵照交通法规,并逐步地在行业内推行、扩大。

4、主要任务

(1)、固定学习教育的具体负责人和讲授内容。学习教育活动由2中队民警颜玖员、协管员聂燕负责,年度内讲授主要内容有:瑞丽市政府相干文件,道路交通安全法,道路交通标志和标线和播放相干的交通法规光盘等;

(2)、调研活动常常化。针对出租车从业人员活动性大的特点,要组织警力常常深入到各公司进行调研,掌握新的情况,调解管理对策;

(3)、成立自治性团体。在广大出租车从业人员中宣扬成立自治性团体的必要性和意义,调和好各公司负责人,统1思想,达成共鸣,年度内成立出租车行业协会,订立自治公约,并提出实行单双号营运的构想,以减缓空驶率高的问题;

(4)、清算非法营运行动。对违背学习教育规定及无证营运的从业人员给予严肃处理,对不合格的人员坚决给予取消,取消营运资历,净化营运市常

5、步骤和措施

(1)、第1季度(1—3月份)本阶段主要对年度内的学习教育工作进行筹划,准备好教学材料,每个月5日—30日进行6期学习活动,即每一个月5日、10日、15日、20日、25日、30日进行集中学习,每名出租车从业人员每个月必须参加1次学习活动,具体负责的同志要做好台帐,以备查询;

(2)、每2季度(4—6月份),交通法规宣讲完1轮,从业人员对《道路交通安全法》的内容基本上了解,在具体讲授进程中,要结合实际,对具体条款进行解释,重在理解和利用,提供1定的典型材料、案例做参考;

(3)、第3季度(7—9月份)主要在出租车从业人员当中展开调研工作,发放成立团体性协会调查问卷表,记录出租车从业人员反馈的信息,积累素材,掌握订立团体自治公约和成立协会的可行性;

(4)、第4季度(10—12月份),保持学习教育工作连续性的同时,对年度工作进行汇总,提取行之有效的做法,作为经验性材料,为下1步的工作创新发展奠定基矗4 : 礼仪宝典之出租驾驶员文明篇

讲求仪表端庄。仪表包括穿着衣饰、驾驶姿态和精神状态,整齐清洁的衣饰,干练慎重的姿式、饱满的精神状态,会给乘客带来安全感和信任感。  保持车容清洁。车辆被喻为“城市的活动景观”,干净锃亮的车貌、整洁的车箱,有益于市容环境的整洁、美观,而且能给乘客有1种恬静、舒适的感觉。  准确使用服务用语和文明礼貌用语。客人扬招,无特殊情况不能拒载。客人上车要主动打招呼,表示欢迎,然后询问所去的目的地。对客人提出的问题要热忱答复,语言要简洁生动,语气要亲切有好,不能夹杂粗俗的语言。能掌握1些方言、哑语和外语,这样可以更好地与客人交换沟通,行车途中,还可适时向外地客人和外国友人扼要介绍沿途经过的景观和重庆建设的新成绩。  安稳驾驶,安全第1。途中尽可能满足乘客临时提出的要求。如某些乘客提得要求不公道,或违背交通规定,应耐心肠予以说明,并以热忱的态度努力解决他们的困难。到达目的地后停车要安稳,按计价器显示的金额收费、打单,提示客人拿好收据,不要在车上遗忘东西,然后亲切地与客人性声“再见”,如客人是老、弱、病、残者要下车搀扶1把。  平常英语之与人见面(MeetingPeople)  y I have your name,please?(请问您叫甚么名字?)  My name is Monica.(我叫莫尼卡)  ere are you from?(您来自哪里?)  Im from Australia.(我来自澳大利亚)  ce to meet you.(见到您很高兴)  Nice to meet you,too.(我也很高兴)

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